Rinaldo Giorgetti<p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://puntarella.party/@Iris_Cantillon" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>Iris_Cantillon</span></a></span> da qualche anno ormai (2016 circa). Non è più ammessa nessun tipo di lavorazione sui binari di RFI con circolazione treni in atto. Le attività sul binario possono iniziare solo dopo interruzione FORMALE e tracciata del binario ogette delle lavorazioni ed eventualmente di quelli adiacenti. Restano fattibili attività fatte a distanza di sicurezza, circa 1,50 dalla rotaia più vicina. Ovviamente andrebbe garantito il mantenimento di tale distanza con barriere, reti ecc.<br>Questo o come dovrebbe essere. I fatti ci raccontano un altra storia. Fatta di mercato, tempi di manutenzione ristretti, fretta e morti.<br><a href="https://puntarella.party/tags/lavoro" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>lavoro</span></a> <a href="https://puntarella.party/tags/sicurezza" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>sicurezza</span></a> <a href="https://puntarella.party/tags/mortisullavoro" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>mortisullavoro</span></a></p>